В маленьком запорожском селе на берегу Азовского лимана живёт Константиныч. Все зовут его просто Паромщик. После того как в девяностые старый мост разобрали на металлолом, он остался единственным, кто соединяет два берега. Люди привыкли: нужно в город, к врачу, на рынок или просто к родным, идут к нему.
Константиныч встаёт раньше всех. Пока село ещё спит, он уже проверяет тросы, мотор и деревянные лавки в стареньком пароме. Лодка у него не новая, но надёжная, как и сам хозяин. Он знает каждый изгиб реки, каждую отмель и где в сильный ветер лучше держаться ближе к камышам.
На пароме всегда тихо. Люди садятся, здороваются, кто-то молчит, кто-то рассказывает новости. Константиныч слушает, иногда коротко отвечает. За день через его руки проходят десятки судеб: бабушки с сумками, школьники, молодые мамы с колясками, мужики с инструментом. Он помнит, кто чем живёт, у кого радость, у кого беда.
Бывает, кто-то пытается проехать бесплатно. Константиныч не ругается. Просто смотрит спокойно и ждёт. Обычно хватает одного взгляда, человек достаёт деньги. Он не потому строгий, что жадный. Просто понимает: если сегодня одному уступить, завтра другому, а потом паром встанет. А встанет паром, село окажется отрезанным от мира.
Иногда на паром садятся чужие. Приезжают из города, снимают что-то на камеру, задают вопросы. Константиныч отвечает коротко, без улыбки. Ему не нравится, когда его жизнь превращают в картинку. Он не герой и не музейный экспонат. Он просто делает свою работу каждый день уже больше тридцати лет.
Зимой, когда лёд встаёт, паром не ходит. Тогда Константиныч чинит лодку, помогает соседям с дровами, сидит у печки. Но даже в мороз люди знают: если совсем прижмёт, он выйдет на лёд, возьмёт с собой доски и перетащит хоть одного человека на другой берег. Потому что бросить нельзя.
Летом к нему приезжает внук из города. Мальчишке двенадцать, он стесняется деревни, но паром любит. Константиныч учит его держать руль, показывать, как правильно швартоваться. Мальчик молчит, но глаза горят. Дед не говорит лишнего, только однажды обронил: земля эта наша, и беречь её надо. Не словами, а делом.
Так и живёт Паромщик. Не жалуется, не хвалится. Просто каждый день выходит к реке, заводит мотор и перевозит людей. Потому что пока он здесь, два берега остаются одним целым. А значит, и люди остаются вместе.
Читать далее...
Всего отзывов
8